Il certificato di immatricolazione, noto anche come carta grigia, è un documento ufficiale di polizia che consente l’identificazione di un veicolo e ne autorizza la circolazione. La carta grigia contiene informazioni relative al conducente o ai conducenti, oltre a informazioni generali e tecniche sul vostro veicolo. Sappiate che nel 2009 ci sono state delle evoluzioni che hanno portato a un cambiamento del documento, in conformità con il nuovo sistema di immatricolazione dei veicoli SIV. Oggi, le informazioni sulla carta grigia sono organizzate per codici, che vanno da A a Z. Come potrete quindi leggere la vostra carta grigia? Leggete questo articolo per saperne di più.
Le informazioni sull’immatricolazione
Quando siete in possesso della vostra carta grigia, è fondamentale sapere come leggere una carta grigia. Inoltre, tenete presente che le informazioni sull’immatricolazione riguardano i campi A e B. Il campo A corrisponde al numero di immatricolazione del veicolo e, peraltro, è ciò che troverete sulle targhe. Tuttavia, il campo B indica la data della prima immatricolazione del veicolo. In altre parole, si tratta della data della prima messa in circolazione.
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Le informazioni sul titolare della carta grigia
Le informazioni sul titolare della carta grigia corrispondono al campo C. Quest’ultimo è suddiviso in sottocategorie da C.1 a C.3. In C.1, avete l’identità dell’acquirente del veicolo con il nome e il cognome identici a quelli riportati sul certificato di cessione. In C.4a, avete la conferma che la persona indicata in C.1 è realmente il proprietario del veicolo. In C.4.1, avete l’identità del o dei co-titolari che possono disporre del veicolo. Questi ultimi devono apparire sulla certificazione di cessione e anche sul modulo di richiesta di immatricolazione. Infine, in C.3, avete l’indirizzo completo dove il veicolo è stato immatricolato. In caso di cambio di indirizzo, questo deve essere aggiornato sulla carta.
Le informazioni generali sul vostro veicolo
Le informazioni generali riguardanti il vostro veicolo corrispondono ai campi D ed E. Per quanto riguarda il campo D, avete il dettaglio delle caratteristiche del veicolo. In D.1, avete il nome della marca del veicolo scritto per esteso. In D.2, avete il codice utilizzato che riporta il tipo, la variante e la versione del veicolo. In D.2.1, avete il codice nazionale di identificazione del tipo utile. Si tratta del tipo utile durante l’importazione di un veicolo da uno Stato membro a un altro Stato membro dell’UE. Infine, in D3, avete la denominazione commerciale del veicolo. Per quanto riguarda il campo E, fornisce il numero di identificazione del vostro veicolo chiamato numero di serie o di telaio. Lo troverete in diversi punti del vostro veicolo affinché possa essere identificato in caso di incidente.
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Altre informazioni sul veicolo
Le informazioni sul veicolo vanno dai campi F a Z. Notate che i campi F a Z trattano o riprendono informazioni tecniche. I campi F indicano il peso totale autorizzato in carico, cioè il carico massimo tecnicamente ammissibile. Questo è definito dal costruttore del veicolo e oltre il quale la guida può essere considerata rischiosa. Successivamente, i campi G indicano la massa del veicolo in servizio con carrozzeria e dispositivo di traino, oltre al peso a vuoto. Inoltre, i campi J forniscono la categoria del veicolo, il genere nazionale, la carrozzeria secondo le norme europee e la carrozzeria secondo le norme nazionali. Quanto ai campi K, corrispondono al numero di ricezione per tipo e sono destinati ai veicoli d’importazione.
Inoltre, vedrete anche quattro campi che vanno da P.1 a P.6 che riprendono le informazioni sull’energia e la potenza del veicolo. Grazie a questi campi, avete le informazioni sulla cilindrata, la potenza netta massima, il tipo di carburante e la potenza amministrativa nazionale o cavalli fiscali. Notate che più alto è il numero di cavalli, maggiore sarà il prezzo della carta grigia. Il campo Q fornisce il rapporto peso/potenza in kg/KW. S.1 indica il numero di posti a sedere, inclusa quella del conducente, e S.2 il numero di posti in piedi.